El automovilismo ha sido protagonista este fin de semana con la VI Clásica Villuercas-Villa de Madroñera, el III Slalom Ciudad de Badajoz y el II Tramo Cronometrado en Subida de Cabezabellosa.
Reales y Barriga se apuntaron la VI Clásica Villuercas-Villa de Madroñera
Los vencedores, de la escudería VRC Sport a los mandos de su Volkswagen Golf GTI MKI, se apuntaron el triunfo en la carrera con un total de 392,6 puntos de penalización, por los 484,2 de Marcos Cordero Coronado y Juan Ángel Cordero Verdasco, de VRC Sport con idéntico vehículo. En tercera posición, con 515,3 puntos, acabaron Marcos Cerezo Barrera y Juan Pedro Álvarez Castaño, de Volantia Racing Club conduciendo un Renault 5 Turbo 2.
El piloto del vehículo vencedor, José Luis Barriga, ha manifestado al término de la carrera que “ha sido muy bonita, con tramos con muchas variedades de regularidad, y una navegación muy complicada; en cuanto a la organización todo ha salido a la perfección, únicamente echábamos en falta más participantes, ya que estábamos 17 vehículos inscritos, aunque ha sido una prueba de mucho nivel”. Sobre la evolución del campeonato, con tres triunfos de cinco posibles, ha recordado que “hemos ganado en todas las pruebas a las que nos hemos presentado, así que de momento lo tenemos todo controlado”.
Esta disciplina deportiva se diferencia de otras pruebas automovilísticas en el hecho de que no se centra en tramos con autosalida, sino que la regularidad en los pasos por los diferentes tramos es lo que prima. En la destreza y la habilitad técnica de los equipos participantes, a la hora marcar unos tiempos de paso homogéneos por los controles secretos establecidos por la organización, se halla el baremo definitivo para dilucidar los ganadores finales.
José Manuel Gallego se impone en el III Slalom Ciudad de Badajoz
El piloto pacense José Manuel Gallego, de la escudería Rafagas Racing, se ha alzado con el triunfo en el III Slalom Ciudad de Badajoz a los mandos de un Citröen Saxo Cup tras marcar un crono de 1’41»95, con 97 centésimas de segundo de adelanto sobre el segundo de la general, José María Ruiz Caballero, de la escudería Esparantos de Don Benito a bordo de su BMW M3. En tercera posición de la general de esta cuarta prueba puntuable del campeonato regional de la especialidad ha finalizado Jesús Alberto Barriga, también de la escudería Esparantos de Don Benito con su BMW 323 I y un tiempo de 1’43»70. Con su victoria, José Manuel Gallego le recorta puntos en la general al líder, Jonathan Vázquez Morán, el vencedor de las tres primeras pruebas del campeonato regional.
José Manuel Gallego ha reconocido que “desde el primer momento el líder, Jonathan Vázquez, ha salido a por todas, al igual que nosotros, se nos ha dado muy bien y ahora conseguimos recortarle puntos en la general y en la Agrupación C1 reafirmando nuestra primera plaza en la vertiente de Promoción”. Cabe destacar que en los campeonatos de Slalom solo pueden participar con vehículos de serie de hasta 1.600 cc, con o sin preparación mecánica.
Ismael Arquero y Juan A. Castillo se llevan la victoria del II Tramo Cronometrado en Subida de Cabezabellosa
Por último, en el II Tramo Cronometrado en Subida de Cabezabellosa, Noriego, segundo en turismos y Peguero, tercero en monoplazas, fueron los mejores extremeños, en una prueba en la que los madriIeños Ismael Arquero y Juan A. Castillo se llevaron la victoria.
El madrileño Ismael Arquero, del equipo Desguaces La Torre al volante de un Seat León Supercopa, se ha alzado con la victoria en el II Tramo Cronometrado en Subida de Cabezabellosa en la categoría de turismos, con un tiempo de 3’02»357, por delante del almendralejense Eduardo Noriego, del Motor Club Almendralejo a escasos ocho segundos con su Renault Clio Rs R3. En tercera posición finalizó José Eleazahar Carretero, de Escudería Plasencia a menos de un segundo de Noriego, en una cita valedera para la Copa de Extremadura de la especialidad y para el Campeonato de Madrid.
El almendralejense Eduardo Noriego ha comentado al término de la prueba: “hemos trabajado bien la carrera, pero no teníamos un coche lo suficientemente competitivo como para ganar la prueba, hemos conseguido una segunda plaza que es a lo máximo que podíamos aspirar». En cuanto al desarrollo de la carrera, que ha discurrido por la carretera CV94, entre Villar de Plasencia y Cabezabellosa, ha manifestado que “ha estado muy animado y marcado por el calor, sobre todo en la segunda manga”.
El II Tramo Cronometrado en Subida de Cabezabellosa ha sido organizado por la Escudería Plasencia, con la colaboración en su desarrollo de la Diputación de Cáceres, el Gobierno de Extremadura a través de la Dirección General de Deportes, el Ayuntamiento de Cabezabellosa y la Federación Extremeña de Automovilismo (FEXA).
En junio se disputará el I TC Guadalupe, en septiembre la prueba de Piélago, y queda para noviembre el TC El Vellón, a falta de confirmar la fecha de celebración de la Subida de Candelario, prueba perteneciente al calendario del campeonato regional de Castilla y León.
