Quería empezar este artículo con mi más sentido pésame a las familias de todas aquellas personas que por culpa de este ‘bichito’ han perdido la vida. También quiero dar mucho ánimo a aquellos que lo han pasado o que están sufriendo por uno u otro motivo con esta pandemia. Y vaya además todo mi apoyo para mi gremio, el de los autónomos, uno de los más sufridos, económicamente hablando. Esperemos que todo esto pase y quede en un mal recuerdo, y que nos sirva de lección y sacar la parte buena de todo esto. Algún día podremos repartir abrazos y besos por doquier y probablemente serán mucho más valorados que hasta ahora.

Entrando en faena, ya sabemos que todas las actividades deportivas están suspendidas y el mundo del motor no iba a ser menos, por lo que unas carreras están suspendidas y otras aplazadas. A buen seguro que algunas se podrán recuperar, pero para ajustar el calendario otras ya no se podrán celebrar.

En la Fórmula 1 estuvieron durante días con las fábricas paradas y todos confinados, pero ahora están trabajando a marchas forzadas para ayudar en lo que puedan con esta pandemia. Por ejemplo, Ferrari y otros equipos están fabricando respiradores para suplir la carencia que hay de estos aparatos. También hay algunos mecánicos y más personal conduciendo ambulancias o ayudando de la manera que cada uno puede. Y tenemos a los propios pilotos haciendo donaciones para echar una mano. Aquí en España una iniciativa entre Pau Gasol y Rafa Nadal ha sido secundada, entre otros, por nuestros campeones Fernando Alonso y Carlos Sainz padre e hijo.

Por último, con respecto al campeonato de Fórmula 1 se está intentando salvar la temporada. Para no tener tantas perdidas y, sobre todo, para que sobrevivan los equipos pequeños, que ya están sufriendo bastante, deberán reanudar el campeonato. Para ello deberán cumplir varios requisitos, como un mínimo de ocho carreras, de las cuales tiene que haber una por continente. Por ello se ha pensado hacerlo así y, para cumplimentar el resto, repetir carreras lo más cerca posible de las fábricas y con ello no incrementar los gastos; eso sería en Europa, e incluso se podrían repetir carreras en un mismo fin de semana, por supuesto todas a puerta cerrada.

El caso es salvar la temporada como sea, al menos la parte económica, y ya en 2021 esperemos volver a la normalidad.