Tras un descanso bien merecido por parte de todos los pilotos, sean de la categoría que sean, llega el momento de arrancar los motores, nunca mejor dicho, y comenzar la nueva temporada 2020.

En la Fórmula 1 febrero es el mes por excelencia de las expectativas y las sorpresas, ya que justo a mediados del mismo se producen las presentaciones de los nuevos coches, que según qué patrocinios tengan cada año y según los cambios de las normativas pueden ser de una forma u otra, y de un color u otro, con lo cual se crea mucha expectación.

Una vez vistos los nuevos monoplazas, los nuevos monos de los pilotos y sus cascos respectivos, llega otro momento cuanto menos interesante, con los test de pretemporada, que desde hace ya algunos años se celebran en dos tandas, cada una de tres días este año, porque hasta ahora eran cuatro días, y siempre en el mismo circuito, el de Montmeló.

Ahí es donde se puede ver quién ha hecho mejor sus deberes y qué coches van a estar luchando por los puestos de arriba; además, con estas pruebas, los equipos junto a sus pilotos pueden ir reajustando los motores, así como la propia aerodinámica para mejorar el monoplaza. Nosotros hemos asistido a la segunda tanda, la última semana de febrero, e iremos contando toda la información que hemos recopilado.

Por otro lado, está también el mundo de los rallyes, y más concretamente el campeonato extremeño, que es el que más nos interesa, en el que ya está todo en marcha. La Federación Extremeña de Automovilismo está trabajando en la planificación de la temporada 2020 confeccionando el calendario de todas las pruebas, así como de los diversos cursos para oficiales, las reuniones con organizadores y deportistas y las verificaciones federativas de las carreras.

El calendario constará de un total de 36 pruebas, algunas más con respecto a temporadas anteriores. Las nuevas citas en el regional de tierra serán Mérida y Fuente del Maestre; y en montaña, las subidas a Tentudía y Gata. También habrá presencia del automovilismo virtual, y queda pendientes de definir pruebas como el autocross y las subidas.