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La Covid-19 sigue siendo protagonista en el mundo del motor. Grada 148. Mamen Vázquez

La Covid-19 sigue siendo protagonista en el mundo del motor. Grada 148. Mamen Vázquez
Foto: Cedida
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Aún no hemos dado por terminada esta maldita pandemia. Más bien todo lo contrario, con los rebrotes y lo que quede por venir, y el mundo del motor no iba a ser diferente.

Como comenté en artículos anteriores, todo ha dado un giro tras la suspensión del principio de la temporada, lo mismo en la Fórmula 1 que en el mundo de los rallyes.

En la Fórmula 1, tras el retraso comenzó el campeonato con el Gran Premio de Austria, y el calendario ha previsto repeticiones de algunos circuitos y no se mueve de Europa, al menos de momento. Eso sí, todas las carreras son a puerta cerrada; sobre todo fue una pena y dolió mucho ver el Gran Premio de España por primera vez en la tele, tras 16 años consecutivos sin faltar al Circuit de Catalunya. Todo esto va acompañado de unas grandes medidas impuestas por la FIA, para no tener que suspender ninguna carrera. Hasta ahora todo bien, salvo el piloto mexicano Sergio Pérez, el único que dio positivo y al que le impusieron una cuarentena, hasta que llegó Montmeló y, ya recuperado, pudo correr. Por lo demás, pocas novedades, siempre ganando los mismos y lo interesante está en el medio de la tabla, que se ha ido igualando, para luchar por el tercer puesto. Ferrari está en decadencia; Racing Point bajo investigación; McLaren, Renault y Alpha Tauri muy igualados, con una gran mejoría con respecto a la temporada pasada; Red Bull a la caza de Mercedes; y el resto, lamentablemente, en la lucha para no ser el último. Por supuesto, el notición de la temporada es la vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1, pero eso lo dejamos para un artículo aparte.

Con respecto a los rallyes parece que también se decide arrancar la temporada tras la última reunión de la Federación Extremeña de Automovilismo, en la que se aprobó el nuevo calendario 2020. El comienzo de la temporada será con todo un clásico, la edición número 50 del Rallye de la Vendimia, que está previsto para el 26 de septiembre. Tras este arranque está prevista la celebración de 18 pruebas más, teniendo la fecha del 5 de diciembre como finalización de la temporada. De momento, y salvo cambios de última hora, está previsto que todas estas pruebas también se disputen sin público.

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